《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》是我國首部針對無人駕駛航空器的行政法規，將于2024年1月1日起施行。該條例從生產制造、登記注冊、運行管理等全生命周期對無人機飛行活動進行了規范，為無人機“飛得起來、飛得順暢、飛得便捷、飛得安全”提供了有力支撐保障，同時為規范無人機產業發展、營造無人機應用生態提供了有力指導和良好環境。以下是對該條例的詳細解讀：

        1. 對無人機實施分類管理：《條例》按照性能指標和作業任務對無人駕駛航空器進行了明確分類，根據各類無人駕駛航空器空域保持能力和可靠被監視能力等性能進行差異化管理，實現了精準施策，既能最大限度滿足不同無人駕駛航空器的飛行和作業需求，又能做到精準管控與按需服務，避免了“一刀切”式的管理，在保證安全的前提下，提高了無人駕駛航空器的用空效率，提升了監管與服務品質。

        2. 對無人機實行協同綜合監管：《條例》確立了無人駕駛航空器飛行綜合監管的新模式，明確了空中交通管理機構、民航、公安、工業和信息化、市場監督等各管理部門職責分工和界面，通過統一的綜合監管手段，融合各方管理需求，打通各方協同渠道，支撐各方信息共享，滿足各方利益關切，破解了無人駕駛航空器飛行“不管就亂、一管就死”的管理頑疾。

       3. 劃設無人機適飛空域：《條例》明確，管制空域以外的空域為微型、輕型、小型無人駕駛航空器適飛空域，對飛行量占絕大多數的微型、輕型、小型無人駕駛航空器在適飛空域內的飛行活動，以及農用無人駕駛航空器在農林牧漁區域上方的適飛空域內的作業飛行活動，豁免飛行活動申請，營造更順暢、更便捷、更安全的無人駕駛航空器飛行氛圍和環境，為構建良好的無人駕駛航空器應用生態，賦能更多更廣的行業領域，提供了有力支撐保障。

        4. 優化無人機飛行活動管理方式：《條例》提出了統一規范無人駕駛航空器的設計、生產和使用標準的目標要求，統籌建立無人駕駛航空器一體化綜合監管服務平臺。通過信息化手段對無人駕駛航空器的身份識別、飛行計劃、飛行動態等關鍵信息進行后臺自動化處理，推動無人機監管服務的“一窗辦理、一網通辦”，確保各管理部門和飛行用戶直觀透明掌握統一的空域使用和飛行態勢，最大限度減少人工管理流程，保障無人駕駛航空器飛行的便捷高效和安全有序。

        總的來說，該條例的出臺將更好地支撐無人機應用需求的充分釋放，把握低空經濟發展機遇，規范我國無人機飛行活動。

                                                                                                                        （次塢派出所宣）